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8月初，国务院金融稳定发展委员会（下称“金融委”）第二次会议召开，重点研究进一步疏通货币政策传导机制、增强服务实体经济能力的问题。分析认为，这意味着下一阶段政策的重点将是打通“宽货币”向“宽信用”的传导链条。朱启兵认为，现在货币环境风险不大，对下半年利率债不必悲观。紧信用转为稳信用并不意味着行情结束，相反流动性溢价的回落意味着金融机构正式从“负债荒”的压力走出，这预计将成为主导下半年市场的主要逻辑，在融资回升弹性有限的情况下，债券的配置需求将率先上升。

责任编辑：张义凌整个2018年，宜人贷净营收为56.207亿元人民币（约合8.175亿美元），较2017年增长1%。净利润为9.666亿元人民币（约合1.406亿美元），较2017年下滑30%。不按美国通用会计准则， 净利润为19.014亿元人民币（约合2.765亿美元），较2017年增长39%。

具体各业务板块情况：一季度，寿险及健康险业务规模保费达2，305.85亿元，同比增长24.9%；财产保险业务实现 保费收入632.17亿元，同比增长17.8%；银行零售客户资产较年初增长9.2%，净利润同比增长6.1%；金融科技和医疗科技业务净利润达18.42亿，去年一季度亏损了1.2亿。

采用ASC606也对乐信的收入带来了影响。乐信表示，在ASC606准则下，贷款促成服务收入能够被更早确认。截至2018年12月31日，采用ASC606准则带来了约8.26亿元的收入增加。北京中会仁会计师事务所主任、中央财经大学访问学者丁会仁向记者表示，美国ASC606是美国财务会计准则委员会与国际财务会计准则委员会联合发布的全新的收入确认会计准则，新准则完全取代旧准则ASC605下基于特定行业或交易类型的收入确认方法，旧准则更多的强调商品及服务的控制权及风险转移这个基本原则，而新准则更加注重企业与客户之间所订立的合同及合同中约定的履约责任的实现，同时，新准则加入了会计师进行会计估计和会计判断的内容。

沿江高铁串联了长三角、长江中游和成渝三大城市群。建设沿江高铁能够有效推动长江流域三大城市群协同发展，构建沿江大中小城市和小城镇协调发展格局。规划建设武汉-荆门-宜昌-重庆沿江高速铁路，向北可以与西武、郑万客专，向南可以与沪汉蓉、武广、沪昆客专衔接，形成以武汉、长沙、南昌为中心的“三角形、放射状”区际交通网络，建立城市群中心城市之间、中心城市与节点城市之间便捷通道，实现半径500km以内城市间“2小时内通达”、500km至1200km城市间“朝发午至”、1200km至2000km城市间“朝发夕至”，催生“同城效应”。

该平台的客服告诉记者：“该产品放款金额在200元至30万元，该产品的利率是浮动的，借款期数不一样利率也不同，而且每个人的贷款利率也不同。”有投资者质疑，为了了解贷款产品的利率，必须通过注册并且提交相关资料之后才可进入借款页面，在注册的过程中还需要上传证件照片、填写个人的相关信息以及人脸识别，不管是否申请成功，用户信息是否会被泄露。